Spray 200ml 9151 šedá stone metalíza

Detailní popis produktu

Kvalita a vlastnosti sprej autolak ŠKODA 9151 šedá stone metalíza

• Sprej vysoké akrylátové kvality
• Dosahuje velmi dobrou shodu odstínu s originální barvou
• Má vynikající krycí schopnost
• Po zaschnutí vytváří tvrdý a zároveň elastický povrch
• Dobře se rozlévá a vytváří hladký povrch
• Je rychleschnoucí
• Je vhodný na vnitřní i vnější použití

Fyzikální a chemické parametry sprej autolak ŠKODA 9151 šedá stone metalíza

• Hlavní složka: akrylát (směs polymerů)
• Zápach: po rozpouštědlu
• Stupeň lesku: matný (lesk je dosažen až po přelakování bezbarvým lakem, např. DUPLI-COLOR sprej bezbarvý lak.
• Vydatnost: V závislosti na barevném odstínu a materiálu a odstínu podkladu postačí 200 ml balení spreje DUPLI-COLOR ŠKODA až na cca 0,6 – 0,7 m².
• Doba schnutí (při teplotě 20°C a 50% relativní vlhkosti):
  • Proti prachu: po 10 min.
  • Na dotyk: po 50 min.
  • Přelakovatelný bezbarvým lakem: po 30 min.
  • Proschnutý: po 24 hod.

           Doba schnutí závisí na teplotě prostředí, vlhkosti vzduchu a  tloušťce nanesené vrstvy.

• Teplotní odolnost: do +80°C
• Skladovatelnost: 10 let při vhodných skladovacích podmínkách, t.j. při teplotě 10 - 25°C a relativní vlhkosti max. 60%.
• Balení: 200 ml

PRACOVNÍ POSTUP pro sprej autolak ŠKODA 9151 šedá stone metalíza

Příprava podkladu

• Z ploch, které budete stříkat, odstraňte nečistoty, mastnotu a rez. V případě potřeby odstraňte rez pomocí odrezovače, např. MarPin bezoplachový odrezovač.
• Na holý kov použijte vhodnou základní barvu, např. MoTip sprej akrylátová základní barva (na ocelové plechy) anebo BODY 960 sprej reaktivní základní barva (na hliník anebo čerstvý pozink).
• Na zrezivělé povrchy je ideální odrezovač a kvalitní základní barva v jednom BRUNOX EPOXY sprej konvertor rzi 2v1.
• Vytmelte případné nerovnosti (např. tmelem BODY Soft 211 polyesterový žlutý tmel) a po vyschnutí přebruste tmel brusným papírem P120 - P150 na sucho. 
• Zakryjte okolí a díly, které nemají být zastříkány, pomocí zakrývací fólie a maskovací pásky.
• Naneste MoTip sprej plnič anebo DUPLI-COLOR sprej stříkací tmel na najemno vybroušený povrch vytmelený stěrkovým tmelem.
  • Dobře přeschnutou vrstvu MoTip sprej akrylátový plnič přebruste na sucho (brusný papír č. P500) anebo pod vodou (brusný papír č. P1000).
  • Vrstvu DUPLI-COLOR sprej stříkací tmel nejdříve přebruste brusným papírem č. P600, následně naneste vrstvu MoTip sprej akrylátový plnič jako podklad pro vrchní autolak.
• Plastové díly ošetřete pomocí DUPLI-COLOR sprej základní barva na plasty. Základní barvu nechte přeschnout cca 20 min. Nebruste. 
• Povrch před stříkáním důkladně očistěte a osušte.

Aplikace

• Ujistěte se, že před použitím má sprej autolak DUPLI-COLOR ŠKODA 9151 šedá stone metalíza pokojovou teplotu (20 – 25°C) a minimálně 3 min. jím dobře potřeste.
• Na málo viditelném místě otestujte odolnost materiálu a shodu barevného odstínu.
• Na přechodovou zónu mezi opravovanou plochou a původním autolakem (v šířce 10 - 20 cm) naneste rozstřikové ředidlo, např. MoTip sprej rozstřikové ředidlo a nechte zaschnout.
• Sprej autolak DUPLI-COLOR ŠKODA 9151 šedá stone metalíza nanášejte ve vícerých tenkých vrstvách ze vzdálenosti cca 20 - 30 cm v intervale 3 - 5 min. mezi jednotlivými vrstvami. Využijte patentovaný stříkací nástavec na sprej SAFEWORLD CanGun1 a dosáhněte profesionálního výsledku!
• Nestříkejte na syntetické laky!

Další kroky

• Metalické a perleťové odstíny je nutné nejpozději po 30 min. schnutí přelakovat 2 - 3 vrstvami DUPLI-COLOR sprej bezbarvý lak.
• Po 10 - 20 min., když je nástřik autoemailu nelepivý, nastříkejte MoTip sprej rozstřikové ředidlo ze vzdálenosti 25 - 30 cm od okraje opravované plochy, až dokud se ze stříkané mlhy nevytvoří film.
• Po úplném vyschnutí (4 - 5 dní) je možné přechodové zóny mezi původním a novým autolakem vyleštit do vysokého lesku.

Naše tipy

Okolní plochy a předměty zakryjte, abyste je chránili před potřísněním. V případě, že lakujete malé díly, je vhodné použít šablonu (např. z kartónu), do které je vyřezán otvor o málo větší než je stříkané místo. Při stříkání držte karton ve vzdálenosti cca 1 - 2 cm od lakovaného místa, a tím zamezíte postříkání okolních ploch.